L'USS Zephyr ZRS-6 est à l'origine un aéronef militaire de l'USAAC (United States of America Air Corps), une branche de la Navy américaine.  Suite au succès du Los Angeles à transport des avions parasites, l'Akron, le Macon et le Zephyr furent conçus afin d'être les seuls porte-avions aéroportés au monde.  Chacun est capable d'emmagasiner jusqu'à cinq avions dans un hangar spécial situé dans le ventre du vaisseau.  Le Zephyr mesure 785 pieds de long et 132,9 pieds de large, et se trouve armé de sept mitrailleuses Lewis.  Grâce à la technologie expérimentale de ses huit moteurs Pegasus, il peut atteindre l'incroyable vitesse de 255 miles à l'heure, du jamais vu pour l'époque.

 

Suite à un incident en janvier 1933, l'équipage du Zéphyr a déserté l'armée américaine et opère maintenant sous les seuls ordres du commandant Hoffmann.  Le Zéphyr fut réparé grâce au soutien du gouvernement britannique et son équipage fut restructuré afin de mieux correspondre aux nouvelles fonctions du Zéphyr et de son équipage.  L'équipage du Zéphyr est principalement constitué des aéronautes, lesquels occupent les fonctions traditionnelles d'un équipage d'aéronef (communication, logistique, navigation, artillerie, etc.).  Les quatre autres divisions sont spécialement orientées vers les missions de terrain: la division militaire, la division politique, la division occulte et la division scientifique.